１１９系一般形電車
ＪＲ東海色。なお、この顔つきは国鉄が末期に好んだもので１０５系の一部や九州の筑肥線１０３系と同じ。
（写真：飯田線 飯田駅／撮影：裏辺金好）
●基本データ・運用区間
デビュー年：１９８１（昭和５６）年保有会社：えちぜん鉄道（ＭＣ７０００形として）
元保有会社：国鉄、ＪＲ東海
運行区間：勝山永平寺線、三国芦原線など
元・運行区間：東海道本線、中央本線、飯田線
●国鉄末期の代表的電車
１１９系は、 飯田線用に１９８１（昭和５６）年に登場。先頭車のみが製造されており、基本的には１～４両編成で活躍する(１両で運転される車両は、両運転台改造されたもの）。また顔のデザインで解るように、ベースは１０５系となっている。
国鉄末期に「するがシャトル」として東海道本線の興津～島田間で運用されたが、１９８９（平成元）年より古巣の飯田線にもどった。現在の塗装はJR東海色だが、登場時は水色を地に白いライン（２００９年に１編成がリバイバル）、東海道本線時代には白色を地に赤いラインが配色されていた。
２０１１（平成２３）年後半より、２１３系５０００番台と３１３系によって置き換えが一気に進められ、２０１２（平成２４）年３月３１日に全車が運用を離脱した。なお、一部がえちぜん鉄道に譲渡され、更新の上でＭＣ７０００形として運用を開始した。
●カラーバリエーション
２００９年８月より、１編成が登場時の塗装に復元された。
（写真：飯田線 中部天竜駅／撮影：裏辺金好）
