秋田内陸縦貫鉄道
●解説
１９８６（昭和６１）年に国鉄の阿仁合線（鷹巣〜比立内）、角館線（松葉〜角館）という２つの分断された路線を引き継いで開業した第三セクター鉄道。１９８９（平成元）年に両線を結ぶ悲願の新線（比立内〜松葉）が開通したことで、鷹巣〜阿仁合〜角館の１００ｋｍ近い路線（正確には９４．２ｋｍ）を運行する鉄道となっており、まさに秋田内陸部を縦貫する壮大な鉄道である。とはいえ沿線の人口が元々少なく、さらに過疎化もあって乗客は年々急激に減少。廃止も視野に入れた議論が行われており、存続が危ぶまれている。
●車両一覧
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| ▲ＡＮ８８００形 |
▲ＡＮ８９００形 |
