ひたちなか海浜鉄道キハ２２形
旧国鉄標準色に塗られたキハ２２２。
（写真：湊線 那珂湊駅／撮影：リン）
●基本データ
デビュー年：１９６０（昭和３５）年／ひたちなか海浜鉄道デビュー年：１９７０（昭和４５）年運行区間：湊線
●北海道から茨城へ移籍し活躍した国鉄キハ２２形同型車
ひたちなか海浜鉄道のキハ２２形は国鉄キハ２２形の同型車で、元々は羽幌炭鉱鉄道が導入したものが、同鉄道の廃止に伴い移籍してきたものである。キハ２２１（１９６０年製）、キハ２２２（１９６２年製）、キハ２２３（１９６６年製）の３両が富士重工業で製造され、運転台窓に取り付けられた雪よけの旋回窓が特徴である。キハ２２１は１９９８（平成１０）年、キハ２２３は２００９（平成２１）年７月に廃車され、キハ２２２は２０１５（平成２７）年に営業運転を終了している。２０２１（令和３）年６月１９日に、阿字ヶ浦駅に「ひたちなか開運鐵道神社」が建立。キハ２２２がご神体として静態保存されている。
●カラーバリエーション
阿字ヶ浦駅でご神体となったキハ２２２。
（写真：湊線 阿字ヶ浦駅／撮影：リン）
埼玉県さいたま市の「ほしあい眼科」への譲渡を前に、羽幌炭鉱鉄道色に塗られたキハ２２３。
（写真：湊線 阿字ヶ浦駅／撮影：裏辺金好）
茨城交通標準色に塗られていた頃のキハ２２３。
（写真：湊線 那珂湊駅／撮影：リン）
