関東鉄道キハ２０００形・キハ２１００形
常総線で活躍するキハ２１００形。
（写真：常総線 守谷駅／撮影：裏辺金好）
●基本データ
デビュー年：１９９４（平成６）年（キハ２１００形）運行区間：常総線（キハ２１００形）、竜ヶ崎線（キハ２０００形）
●関東鉄道のイメージを一新した新世代の車両
先に登場したのがキハ２１００形で、１９９４（平成６）年に登場。関東鉄道オリジナルの新造車両で、塗装も従来の雰囲気から大きく変更され、主に常総線の取手〜水海道で活躍し、片運転台どうしの２両で１編成を組み、当初は最大４両で運用されていたが、２００５（平成１７）年１２月ダイヤ改正からは２両での運用に統一された。側扉は３扉で車内はロングシートという、通勤輸送を意識した気動車で、冷房装置はもちろんのこと、バリアフリー対応の先駆けとして車椅子のスペースを設置するなど、時代のニーズに合わせた車内構成。以後の関東鉄道の新造車両は、この車両の設備、デザインをベースにしている。。
また、キハ２０００形は１９９７(平成９）年登場。常総線で運用されるキハ２１００形をベースにした両運転台の車両で、ワンマン運転を行うため、これに対応した機器を設置している。
２０１４（平成２６）年３月１７日からは２００２号に対し、龍ヶ崎市制施行６０周年を記念して、同市との協力により、龍ヶ崎市公式マスコットキャラクターのフルラッピングした「まいりゅう号」として運転されている。
▼キハ２０００形
キハ５０００形にイメージを合わせた新塗装。
（写真：常総線 大田郷駅／撮影：裏辺金好）
竜ヶ崎線で活躍するキハ２０００形。
（写真：竜ヶ崎線 佐貫〜入地／撮影：裏辺金好）
竜ヶ崎線で活躍するキハ２０００形。２００２号は龍ヶ崎市のマスコットキャラクター「まいりゅう」のフルラッピング車両となっている。なお、２０１７（平成２９）年からは２代目「まいりゅう号」が運転中。
（写真：竜ヶ崎線 佐貫〜入地／撮影：裏辺金好）
