京阪電鉄９０００系
新たな京阪電鉄の標準塗装をまとった９０００系。
（写真：京阪本線 森小路駅／撮影：裏辺金好）
●基本データ
デビュー年：１９９７（平成９）年運行区間：京阪本線、中之島線、鴨東線
●特急から普通まで対応できるマルチ車両
ラッシュ時の特急は２扉の８０００系や３０００系で運転されていたが、混雑が酷く早急に輸送力増強と混雑緩和が求められていた。そのために登場したのが９０００系である。９０００系はラッシュ時の特急に使用するため車内は３扉のセミクロスシートとなり、通勤時に使用される事からつり革も設置された。車体は７２００系をベースにしながらも、通勤用との区別のためにパステルブルーのラインが追加されている。その後、昼間の特急が１０分間隔で運転されるようになると９０００系は昼間の特急にも使用されるようになったが、現在は急行運用がメイン。また、京阪の新塗装化により７２００系と同タイプの塗り分けに変更されている。
●旧塗装
京阪の一般塗装にプラスして、パステルブルーのラインを巻いていたのが特徴。
（写真：京阪本線 滝井駅／撮影：デューク）
