栗原電鉄Ｃ１５形
（撮影：くりはら田園鉄道線 若柳駅／撮影：裏辺金好）
●基本データ・運行区間
デビュー年：１９５６（昭和３１）年元運行区間：栗原電鉄線
●元々は阪急の車体と西武の台車を組み合わせて誕生
阪急８１・８６形の木造車体と西武鉄道からの台車を組み合わせて、Ｃ１４形（Ｃ１４１、Ｃ１４２）の２両が誕生。ところが、既に老朽化著しかったことから、１９６０（昭和３５）年にＣ１４１が、１９６１（昭和３６）年にＣ１４２が、Ｍ１５形と同様の車体へ鋼体化改造。この際に車体が１５ｍ級となったことから、形式をＣ１５形と改められ、車番はそれぞれＣ１５１、Ｃ１５２となった。石越寄りのみ設置された片運転台仕様なのが特徴。細倉寄りは切妻で、テールライトのみ設置されているが運転台はないが、連結相手のＭ１５型が両端非貫通構造のためである。
１９９５（平成７）年３月３１日に栗原電鉄が廃止された後、Ｃ１５１はＭ１５１、Ｍ１５３とながらく若柳駅構内で留置され、自転車置場になっていたＭ１８２に連結され、貨物ヤードで留置されていたが、後に解体された。一方、Ｃ１５２は、Ｍ１５２，ＥＤ２０１と共にチャチャワールド石越の休憩所として第２の人生を送っている。
