東京都交通局７０００形／７７００形
７０００形の標準塗装
（写真：都電荒川線 荒川車庫前／撮影：裏辺金好）
●基本データ
７０００形デビュー年：１９５４（昭和２９）年７７００形デビュー年：２０１６（平成２８）年
運行区間：荒川線
元運行区間：その他の都電各線
●改造を重ねながら継続使用
元々は１９５４（昭和２９）年から１９５６（昭和３１）年にかけて製造された車両で、１９７８（昭和５３）年の都電荒川線ワンマン化に向けて、３１両が新造車体に更新。当時流行した「軽快電車」電車風のデザインとなり、都電のイメージアップに貢献。また、１９８６（昭和６１）年から冷房化改造と塗装変更が行われたほか、２００２（平成１４）年以降、再更新工事が行われ、この際に前面方向幕がＬＥＤ方式に改造されている。
また、２００５（平成１７）年からは黄色に青帯の旧塗装が、２０１３（平成２５）年からは黄色の赤帯の旧塗装が１両ずつリバイバルされて、運行されていた。
その後は後継車両の８９００形登場に伴い廃車が進められていたが、２０１６（平成２８）年より台車、駆動装置、シート等を更新した７７００形へ８両が改造。
車体は従来のものを再利用しているが、クラシックモダン調の配色へ塗装変更されたほか、開口幅の拡大（９０ｃｍ→１ｍ）や車内照明のＬＥＤ化が行われている。また、一部の装置類（冷暖房装置や放送装置等）も再利用している。
７０００形については、２０１７（平成２９）年６月１１日に荒川電車営業所で「ありがとう7000形イベント」が行われて引退。なお、１９９２（平成４）年に７０１７と７０２１が、２０００（平成１２）年には豊橋鉄道へ７０１７と７０２１が譲渡され、モ３５００形として運転されている。
●７７００形カラーバリエーション
７７０１号と７７０２号は、緑色をベースにしたクラシックモダン調。
（写真：都電荒川線 王子駅前〜飛鳥山／撮影：裏辺金好）
７７０３号〜７７０５号は、青色をベースにしたクラシックモダン調。
（写真：都電荒川線 大塚駅前停留場／撮影：裏辺金好）
７７０６号〜７７０８号は、えんじ色をベースにしたクラシックモダン調。
（写真：都電荒川線 大塚駅前付近／撮影：裏辺金好）
●７０００形カラーバリエーション
黄色＋青帯の旧塗装に復元された７０２２号。
（写真：都電荒川線 荒川車庫前停留場／撮影：裏辺金好）
黄色＋赤帯の旧塗装に復元された７００１号。
（写真：都電荒川線 飛鳥山停留場／撮影：裏辺金好）
２００７年５月２６日から６月１０日まで、９０００形の登場を記念した花電車ラッピングが運転。対象は７００１、７００８・７０１０の３両。
（写真：都電荒川線 荒川車庫前停留場／撮影：裏辺金好）
再更新前の７０００形。字幕による行先表示に加え、ワンマン表示器があった。
（撮影：都電荒川線 裏辺金好）
