東京モノレール１０００形
１００００形導入に合わせた新塗装。
（写真：羽田空港第3ターミナル駅／撮影：裏辺金好）
●基本データ
デビュー年：１９８９（平成元）年運行区間：東京モノレール羽田線
●退役が進む東京モノレールの主力車両
従来車両から大幅なデザインチェンジを果たし、初の６両固定編成として誕生した車両。最高速度は８０ｋｍ／ｈで、全車両が電動車であるのが特徴である。６両編成×１６本が、１９８９（平成元）年から１９９６（平成８）年にかけて導入された。当初はクリーム色に赤帯のシンプルな塗装で、従来車両のイメージを継承していたが、２０００（平成１２）年から白、青、オレンジの塗装に変更。さらに２００３（平成１５）年からは、東京モノレール３９周年記念塗装として、開業時の車両（１００形など）の塗装を第４編成に再現。また、ポケットモンスターラッピング編成なども登場している。
２０１３（平成２５）年６月１２日からは登場時の塗装が第１５編成に復活。これは、翌年で東京モノレールが開業５０周年を迎えることに伴い、歴代車両を振り返る記念企画「ヒストリートレイン」の一環である。続いて２０１４（平成２６）年には、先代の車両である５００形の塗装が施された編成も登場しており、次第に塗装はバラエティに富むようになっている。
今後は２０１４（平成２６）年７月から、後継車両である１００００形によって順次置き換えが進められていく。
●ギャラリー
登場時の塗装。こちらは塗装がいったん消滅する前の撮影。
（写真：昭和島車両基地／撮影：裏辺金好）
２０１３（平成２５）年６月に復活した登場時の塗装。第１５編成（１０８５編成）に施されている。
（写真：流通センター駅／撮影：裏辺金好）
２０００形導入に合わせた塗装。
（写真：羽田空港国際線ビル〜天空橋／撮影：裏辺金好）
開業時の塗装を再現したリバイバルカラー。第４編成（１０１９編成）に施されている。
（写真：天空橋〜整備場／撮影：裏辺金好）
２０１４年に登場した、５００形復刻塗装。第９編成（１０４９編成）に施されている。
（写真：浜松町〜天王洲アイル／撮影：裏辺金好）
２０１８（平成３０）年２月２８日〜３月３１まで第１編成（１００１編成）にラッピングされた「ご乗車20億人サンキュートレイン」。
（写真：天王洲アイル／撮影：裏辺金好）
ポケットモンスターラッピング編成。
（写真：浜松町〜天王洲アイル／撮影：裏辺金好）
こちらもポケットモンスターラッピング編成。
（写真：浜松町〜天王洲アイル／撮影：裏辺金好）
広告車両として、深い緑色になった１０００形。
（写真：浜松町駅／撮影：裏辺金好）
