東急電鉄７２００系・７６００系

７２００系として、第一線で活躍していた頃。
（写真：目蒲線　蒲田駅／撮影：もこてん※禁転載）

●基本データ

デビュー年：１９６７（昭和４２）年
運行区間：豊橋鉄道渥美線、上田電鉄別所線、大井川鐵道
元・運行区間：東横線、田園都市線、新玉川線、大井町線、目蒲線（→現：目黒線区間。目黒～多摩川園間）、池上線、多摩川線、十和田観光電鉄線

●今は豊橋鉄道を代表する車両に

　車体長１８ｍ級ステンレス車体の通勤型車両（ただし２両はアルミ車体）。正面が「く」の字状に上下左右に折れ曲がっており、「ダイヤモンドカット」と呼ばれる。

　１９８６（昭和６１）年からＶＶＶＦ化工事を行い、現在は事業用を除きすべて７６００系として活躍している。７２００系としての営業運転は、２０００年（平成１２年）８月の目蒲線分割改正で終了した。また、７６００系は冷房化、ＶＶＶＦ化が実施されているほか、のちにワンマン化にあわせてワンハンドル化が施行された。

　現在は、池上線・東急多摩川線で３編成９両が活躍しているほか、十和田観光電鉄（現在は廃止）、上田電鉄（旧：上田交通）、豊橋鉄道に譲渡されている。さらに、十和田観光電鉄で用途を失った２両は、大井川鐵道へ譲渡されて２０１５（平成２７）年２月から運転を開始した。

　一方の東急では、２００７（平成１９）年に登場した（新）７０００系の投入、１０００系の転属による置き換えが始まり、２０１５（平成２７）年２月に全車が引退した。なお、ラストランを前に「クラシックスタイル」として登場時の塗装で運転されている。