急行「丹後」は山陰本線を経由し、京都と丹後地域（城崎、福知山など）を結ぶ列車で、昭和３８年に準急として誕生。のち急行に格上げされ、当時はキハ５５系が使用されていました。その後、昭和５０年代ぐらいからキハ５８系が使用されるようになります。
各地の急行が特急格上げされて消滅・衰退する中でも、キハ１８１系特急「あさしお」と共存し、ＪＲになっても国鉄色を維持し、さらにグリーン車も組み込んだ正統派の急行スタイルを誇示していましたが、平成８年に山陰本線園部〜綾部の電化が完了すると優等列車網が大再編され、キハ５８系急行「丹後」は、１８３系による電車特急化されて消滅されました。
（撮影：デューク）
