秋田内陸縦貫鉄道 秋田内陸線（鷹巣〜角館）
羽後長戸呂〜松葉間を行くAN8800形。
（撮影日：2013年6月6日／撮影：リン）
▼データ
路線距離：94.2km電化：なし
軌間：1067mm
複線区間：なし
備考：国鉄阿仁合線（鷹巣〜比立内／46.1km）、角館線（松葉〜角館／19.2km）を引き継ぎ、1986（昭和61）年11月1日にそれぞれ秋田内陸縦貫鉄道の秋田内陸北線、秋田内陸南線として開業。さらに、両線を結ぶ新線として1989（平成元）年4月1日に比立内〜松葉 (29.0km) が開業し、秋田内陸線として全通した。
▼鉄道風景
久々に向かう“阿仁合線”ホームです
AN8803 105D／鷹巣駅
（撮影日：2006年7月9日／撮影：ひょん君 ※以下、特記を除いて同じ）
阿仁合線時代の鷹ノ巣駅に停車中のキハ40系。
（撮影日：1986年2月26日／撮影：ひょん君）
休日の朝一番の列車では閑散としても止む無し
AN8803 105D／鷹ノ巣駅
少し走った駅で早速に列車交換です。前回(昭和61年)もそうやったね
AN8806 4D／合川駅
立派な駅舎の駅ですなぁ
AN8802 6D／阿仁前田駅
阿仁合駅
（撮影日：2008年3月1日／撮影：裏辺金好）
阿仁合駅に集結する列車たち
（撮影日：2008年3月1日／撮影：裏辺金好）
この形式は一両ずつ色が違うんですな・・・
AN8802 6D／阿仁前田駅
本社機能や車庫の置かれた駅に到着です。早速、急行型を撮影
AN8903／阿仁合駅
この和風の塗装は確かお座敷車両だったような記憶があります
AN8808／阿仁合駅
これは「もりよし」号の中間車でしたね
AN8905／阿仁合駅
角館方先頭車は真っ赤かです
AN8902／阿仁合駅
なんとか頑張って欲しいと願うのは私たちも同じです
AN8803 105D／阿仁合駅
車庫や憩う車両群を背景に・・・
AN8803 105D／阿仁合駅
三陸鉄道っぽいの上り列車が到着
AN8804 208D／阿仁合駅
萱草〜笑内間の大又川橋梁を行くAN8800形。
（撮影日：2013年6月6日／撮影：リン）
阿仁合線時代の比立内駅。キハ40系が停車中だが、ものすごい雪・・・。
（撮影日：1986年2月26日／撮影：ひょん君）
それから20年後（2006年）の比立内駅。前回は大雪やったんで判らんかったけど田んぼやったんや
AN8803 105D／比立内駅
いやぁ〜長閑！こういう光景好きです！収支考えたら辛いけど・・・
AN8803 105D／比立内駅
今度は水色の上り列車が到着しました
AN8807 210D／比立内駅
そこそこしっくりいく色合いですね♪
(左)AN8807 210D (右)AN8803 105D／比立内駅
上桧木内駅に入線する急行「もりよし」
（撮影日：2008年3月1日／撮影：裏辺金好）
今度の列車交換では黄緑色が来ました
AN8809 212D／八津駅
沿線の風景を愛でながら終着駅に着きました
AN8803 105D／角館駅
この線路も久しぶりですがホームは新設の筈です
AN8803 105D／角館駅
角館駅にて秋田新幹線Ｅ３系、Ｅ６系との並び。
（撮影日：2013年6月6日／撮影：リン）
角館駅を発車するAN8800形による急行「もりよし」。
（撮影日：2013年6月6日／撮影：リン）
秋田内陸線の角館駅。
（撮影日：2008年3月1日／撮影：裏辺金好）
