鉄道関連部品などの販売。ＪＲ東日本から譲渡された４１５系由来と思われるものも・・・。
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ミニＳＬ。
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今年の落書き列車の餌食…もとい、車両は少し前まで鹿児島に留置されていた４１５系Ｆｏ−２編成の小倉側、クハ４１１−３２３でした。
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しかし毎年のこととはいえ、個人的に目を覆いたくなります…。
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車体のつり上げ実演（残念ながら未撮影…）が行われた車庫には、フリーゲージトレインの試験車や・・・。
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その隣のラインには８１３系や７８３系などが入庫してました。ちなみに、実演には４１５系１５００番台の博多よりクハ４１１が使用された様です。
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ほかにも、ＤＥ１０ １６３７や８８５系ソニックが展示され、ソニックについては今年も運転台の公開が行われ行列ができていました。
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公開も展示もされていませんでしたが、シーサイドライナーのキハ６６・６７の１０番機が入場していました。
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ミニＳＬの発着場の傍にはＳＬ人吉に付いているものと同じホイッスル（汽笛）が空気タンクと一緒に置かれていて、ＳＬが発車する時に圧縮空気で鳴らすという粋な演出がされていました。
…汽笛の大きさに驚いた子供が何人か泣いてましたが(笑)。
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場内を歩いてると、ＤＥ１０のものと思われるエンジンが台車の上に置かれていました。Ｖ１２気筒の巨大なエンジンを間近で見たのは初めてでした。…でかい！
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今年も変わらずＣ１２ ２２２が出迎えてくれました。
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普段は撮影出来ない場所から日豊本線を走る８１１系を撮影。
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