京都鉄道博物館～京都府京都市下京区～

　梅小路蒸気機関車館時代からお馴染みの施設。

Ｃ５６形１６０号機 　【動態保存】
　１９３９年川崎車輌製。上諏訪機関区より転入。現在も車籍があり、主に北陸本線で運転されています。たまにＣ５７１号機と共に、もしくは代役としてＳＬやまぐち号として山口線で運転されることも。

Ｃ６１形２号機 　【動態保存】
１９４８年三菱重工業製。宮崎機関区より転入。

Ｃ６２形２号機 【動態保存】
１９４８年日立製作所製。小樽築港機関区より転入。１９９７年９月１１日には京都駅まで新ビルオープンを記念して運転され、また１９９９年８月１日～９月１２日には品川駅で「ドリームトレイン１９９９」として展示されています。

８６００形（８６３０号機）　【動態保存】
１９１４年汽車製造製。弘前運転区より転入。

Ｃ１１形６４号機
１９４０年川崎車輌製。会津若松機関区より転入。

９６００形（９６３３号機）
１９１４年川崎造船所製。小樽築港機関区より転入。

Ｄ５１形１号機
１９３６年川崎車輌製。浜田機関区（島根県）より転入。

Ｃ６２形１号機 【準鉄道記念物】
１９４８年日立製作所製。１９６７年に広島第二機関区で廃車され、広島鉄道学園に保管されていたものを、１９９４（平成６）年に梅小路へ持ってきたものです。

Ｂ２０形１０号機　【動態保存】
１９４６年立山重工業製。鹿児島機関区より転入。

Ｃ５５形１号機
１９３５年川崎車輌製。旭川機関区より転入。

Ｄ５２形１４０号機
１９２５年日立製作所製。直方機関区（福岡県）より転入。

Ｄ５２形４６８号機
１９４６年三菱重工業製。五稜郭機関区より転入。

Ｃ５９形１６４号機
１９４６年日立製作所製。奈良運転所より転入。

Ｃ５３形４５号機
１９２８年汽車製造製。梅小路機関区で１９５０年に廃車後、交通科学館（現、交通科学博物館）を経て梅小路へ。

Ｃ５１形２３９号機
１９２７年汽車製造製。１９６２年に新潟機関区で廃車され、新潟鉄道学園で教材として使われていたものを国鉄長野工場で復元し、ここに展示されました。

オハフ５０　６８（休憩所）
何気なくおかれていますが、国鉄後期に大量製造され、そして大量廃車された５０系客車の貴重な生き残りだったりします。

オハテ321 1・オハテフ310 1
ＳＬスチーム号として使用される専用の客車。京都鉄道博物館のオープンに合わせて新造したもの。