▼３月３０日

○第１ランナー　阪和線（羽衣支線）普通（１０３系）　東羽衣５：３３→鳳５：３６

　トップランナーは阪和線からちょこりと伸びる盲腸線の始発列車。輸送障害がよく起こる阪和線において、振り替え輸送先となる南海本線とを結ぶ重要なパイプでもあります。

○第２ランナー　阪和線Ｂ快速（１１３系）　鳳５：４３→新大阪６：２０

　今度は阪和線だけの珍種別「Ｂ快速」。昔はデータイムに多数運転されていましたが、今となっては朝晩２往復のみ、また１１３系が唯一新大阪に乗り入れる運用でもあります。

○第３ランナー　東海道・山陽本線快速（２２１系）　新大阪６：４０→三ノ宮７：１４

○第４ランナー　東海道・山陽本線新快速（２２３系）　三ノ宮７：１４→姫路７：５４

　姫路駅ではしばしの撮影タイム。播但線ホームには黄色の「銀の馬車道」塗装の１０３系がいたので、これを撮影。

　姫新線ホームには３月改正から運用を開始したキハ１２７系。う〜ん、２２３系にそっくりですなぁ。

　美味いと有名な姫路の駅そばを食べ、次の列車に乗ります。（ちなみに、姫路のそばは灰色ではなく、ラーメンのような色の麺でした）

○第５ランナー　山陽本線普通（２２１系）　姫路８：３１→網干８：４１

○第６ランナー　山陽本線普通（１１５系）　網干８：５０→相生９：０１

　先ほどの第３ランナーにもう一度乗って網干へ、さらに相生へとつなぎます。当初の予定よりも早く進んでいたため、「これは予定より早く岡山に到着できるかな」などと思っていましたが・・・

　第５ランナーに乗車中に時刻表をめくってみると、結局接続が悪いので予定通りの列車に乗ることになり、相生駅で３０分余の待ちぼうけ。さらに・・・。

　

○第７ランナー　山陽本線普通（１１５系）　相生９：４７（１４分遅れ）→中庄１１：１０（１４分遅れ）

　折り返し駅である相生に１３分遅れて到着、あわただしく折り返して発車するも遅れは取り返せず。多客による遅れとのことでしたがどう考えても加速が鈍く、後で分かったことですが、車両故障が発生していたとのこと。
　４両＋３両の７両編成で運転された列車、組成は・・・
Tc-M'-M-Tc+Tc-M-+Mc
　でしたが、３両編成側のモハユニットが故障し、４両編成側のモハのみで運転していたため、実質2M5T・・・。この状態なのに出発時と到着時の遅れ幅が同じ・・・つまり所要時間は定時だったのですから、運転士の技術には素直に脱帽です。

　ちなみに、そのときの走行音がこちら(三石→吉永)（ここをクリック！）。明らかに加速が鈍いですよね。（音質が悪いのには目をつぶっていただければ幸いです。）

　そして、中庄駅でしばしの撮影タイム。本来はもう少し長時間撮影するつもりでしたが、この後もスケジュールが詰まっている以上、ここでの時間を切り詰めるしかありません。

　まずは、岡山地区の標準である１１５系。

　「緑のやくも」。臨時の国鉄色を含めて塗装が４種類ある「やくも」ですが、個人的に一番好きな塗装です。

　下関からはるばるやってきた１１５系。岡山地区の１１５系は通称「カフェオレ」と言われるリニューアル塗装ですが、広島地区の車両は白いですから、どっちかというとミルクに近いですかね。

　昼間時の運転がなくなってしまった快速「サンライナー」。夕方の１本は２１３系の運転になっています。

○第８ランナー　山陽本線普通（１１５系）　中庄１１：５６→岡山１２：０７

　岡山駅に戻ると、津山線仕様のキハ１２０系がいたので撮影。関西本線仕様しか見たことのない自分の目には新鮮に映りました。

○第９ランナー　瀬戸大橋線快速「マリンライナー２９号」（２２３系）　岡山１２：１２→高松１３：０５

　乗ってきたマリンライナー（左）と入れ違いに出て行くマリンライナー（右）。高松も近代的になりました。

○第１０ランナー　予讃線快速「サンポート南風リレー号」（１２１系）　高松１３：１３→宇多津１３：３５

　個人的に初乗車となった１２１系の感想ですが、３ドアになった２０５系、足回りは１０３系・・・という印象を受けました。

　宇多津駅でまたも撮影タイム。こちらは特急「南風」（２０００系）。

　運用も全く調べてなかったのに、やってきた貨物は「茶釜」こと５７号機！

　２１１系フェイスの最終モデル、６０００系です。個人的にはこの２１１系フェイス、好きです。

　一世代前の車両である７０００系。片運転台の車両が単行運転している写真を見たことがありますが、なんだったのでしょうか。(所長注：回送運転では？）

○第１１ランナー　予讃線快速「サンポート」（１２１系）　宇多津１４：３９→坂出１４：４３

○第１２ランナー　瀬戸大橋線快速「マリンライナー４０号」　坂出１４：５４→岡山１５：３２

○第１３ランナー　山陽本線普通（１１５系）　岡山１５：４６→相生１６：５１

○第１４ランナー　山陽本線普通（１１５系）　相生１６：５２→姫路１７：１５

　正直１１５系もう飽きました。まあ、翌日の夕方からまた１１５系三昧するわけですが・・・。