１９８３年３月２２日 旧客狙いで福知山線旧線 at 生瀬〜その２
（前回はこちら）前回の２年後、583系急行「立山」に乗って倶利伽羅峠、次に14系急行「能登」に乗って軽井沢〜飯田線、一泊の後、東京へ出てED16のさよなら運転と、まあ、なんとも効率的というか、忙しいスケジュールの先頭に生瀬を再訪しました。
今回も渓谷の奥までは行かずに入口まででしたが、英賀保駅５時16分発の始発電車(当時)に乗って出かけたと記憶しています。
（→AIによるモノクロ写真カラー化のページはこちら）
始発に乗った理由はこれ。現場撮りしたかった。この頃は、７(博多行)＋６(鳥取回転)の13両ではなく、基本６両＋付属４両の10両編成でした。
ｷﾊ82-106 大ﾑｺ 5D まつかぜ１号
DD51-1184 福 738ﾚ 普通
この列車の最後尾は・・・ﾅﾊﾌ11-1 福ﾌﾁ 738ﾚ 普通
また、同じ場所で。ｷﾊ47-11 426D 普通
ｷﾊ58-12 714D 急行 丹波４号
DD51-1173 米 723ﾚ 普通
DD51-674 福 720ﾚ 普通
ｷﾊ58-3 716D 急行 丹波６号
キハ181の２両連続は珍しいかも。ｷﾊ181-4 米ﾅｺ 7D 特急 まつかぜ３号
写真のお二人も同業者だったような・・・？ DD51-605 米 725ﾚ 普通
渓谷感を出したつもり・・・。DD51-1190 740ﾚ 普通
ｷﾊ181-28 米ﾅｺ 6D 特急 まつかぜ２号
最後は一字型で〆。DD51-49 米 742ﾚ 普通
