富山地方鉄道１６０１０形
西武時代の雰囲気を色濃く残す１６０１０形。
（写真：本線 新黒部〜舌山／撮影：裏辺金好）
●基本データ
デビュー年：１９６９（昭和４４）年 ／富山地方鉄道デビュー年：１９９５（平成７）年主な運転区間：本線、立山線、不二越、上滝線
●西武レッドアロー、ここに健在
レッドアローの愛称で親しまれた、西武鉄道の特急型車両５０００系（１９６９（昭和４４）年製造）を、１９９５（平成７）年から１９９６（平成８）年にかけて３両編成×２編成導入し、ＪＲ４８５系の機器などと組み合わせた車両。主に、うなづき号、アルペン号などの特急電車に運用しているが、各駅停車にも投入されることもあり、幅広く運用中。しかし、乗客の減少により２両編成へと縮小されワンマン化された。現在でも西武時代と同じ塗装で活躍し、懐かしいと思う人、観光に来て「あれ？」と思う人はかなり多いであろう。ちなみにこの１６１００形導入をもって、道線車両の冷房化１００％を達成している。
その後、大きな動きは無かったが２０１１（平成２３）年１２月に、第２編成が観光列車「アルプスエキスプレス」として水戸岡鋭治氏のデザインで内外装をリニューアル。
土日祝日は中間付随車を再び組み、３両編成で運行。この中間付随車はソファー、子供用ハイデッキシート、コンパートメントシート、外向きテーブル付きシート、飲食販売コーナーを設置するなど、大掛かりな改造が施されている。なお、外観は水戸岡さんらしく文字によるロゴが入れられたが、塗装そのものは西武時代のままである。
アルプスエキスプレスについては、別ページにて特集しているので詳細はそちらを参照。
●ギャラリー
「アルプスエキスプレス」に改造される前の第２編成。
（写真：本線 電鉄富山駅／撮影：裏辺金好）
アルプスエキスプレス用リニューアル車と非リニューアル車の並び。
（写真：本線 上市駅／撮影：ネオン）
●車内の様子
（撮影：裏辺金好）
