江差線（五稜郭〜木古内〜江差）
※２０１４年５月１２日に木古内〜江差間 (42.1km)廃止。２０１６年３月２６日に五稜郭〜木古内間、道南いさりび鉄道へ移管。
渡島鶴岡駅を出発するキハ４０系
（撮影日：２０１３年９月２２日／撮影者：裏辺金好）
○駅舎図鑑
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| ▲五稜郭駅 | ▲木古内駅 | ▲渡島鶴岡駅 |
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| ▲江差駅 |
▼鉄道風景
木古内〜五稜郭間は電化されており、本州と北海道を結ぶ様々な列車が運転されていた。写真は釜谷〜渡島当別を走行する寝台特急「トワイライトエクスプレス」。
午前４時４１分の通過だが、この時期なら何とか。
（撮影日：２０１２年６月２８日／撮影者：リン）
午前５時５０分、ＥＨ５００形牽引の貨物列車が釜谷〜渡島当別間を通過。
（撮影日：２０１２年６月２８日／撮影者：リン）
午前６時０７分、ＥＤ７９形牽引の寝台特急「北斗星」が釜谷〜渡島当別間を通過。
（撮影日：２０１２年６月２８日／撮影者：リン）
午前６時２０分、キハ４０形３両編成による普通列車が釜谷〜渡島当別間を通過。
（撮影日：２０１２年６月２８日／撮影者：リン）
午前６時４５分、ＥＤ７９形５０番台重連による貨物列車が釜谷〜渡島当別間を通過。このように江差線の早朝は、様々な列車を見ることが出来る。
（撮影日：２０１２年６月２８日／撮影者：リン）
