芸備線(広島〜三次〜備中神代 159.1km/JR西日本)
芸備線の主力車両の1つ、キハ40系が安芸矢口駅に入線。
(撮影日:2007年5月13日/撮影者:裏辺金好)
○駅舎図鑑
▲広島駅 | ▲安芸矢口駅 |
▲三次駅 | ▲備後庄原駅 |
▼鉄道風景
広島駅に入線するキハ58系急行「ちどり」。
(撮影日:2002年3月16日/撮影者:裏辺金好)
安芸矢口駅に入線するキハ58系急行「みよし」。
(撮影日:2007年5月13日/撮影者:裏辺金好)
キハ48形を国鉄急行色にラッピングして運転された急行「ちどり」(向原〜吉田口にて)
(撮影日:2013年9月7日/撮影者:リン)
向原〜吉田口間を走行するキハ40系快速「みよしライナー」
(撮影日:2013年9月7日/撮影者:リン)
西三次−志和地間を行くキハ120形
(撮影日:2007年6月25日/撮影者:ひょん君)
西三次−志和地間を行くキハ47形快速「みよしライナー」
(撮影日:2007年6月25日/撮影者:ひょん君)
西三次−志和地間を行くキハ58系急行「みよし2号」。6連の堂々たる姿!
(撮影日:2007年6月25日/撮影者:ひょん君)
利用減が深刻な芸備線の活性化策の1つとして運転されているキハ120-332「広島カープラッピング列車」。「芸備線にカープ号を走らす会」によって企画されたもの。神杉〜塩町間にて。
(撮影日:2022年6月3日/撮影者:リン)
備後西城〜平子間を行くキハ58系
(撮影日:2007年6月24日/撮影者:ひょん君)
木次線との接続駅である備後落合駅。かつては多くの駅員や優等列車で賑わったが、今や秘境駅状態。
(撮影日:2007年6月24日/撮影者:ひょん君)