あいの風とやま鉄道

●解説

　あいの風とやま鉄道は、２０１５（平成２７）年３月１４日の北陸新幹線金沢開業に伴う、並行在来線の第三セクター鉄道移管に伴い富山県内の受け皿として誕生。北陸本線のうち、倶利伽羅～市振間（100.1km）の移管を受けて営業運転を開始した。なお、運行スタイルの基本はＩＲいしかわ鉄道に直通し、北陸本線時代と同じく金沢駅まで入線。一方、東側末端区間である泊～市振間は自社車両での運転は極めて少なく、直江津駅に向かう「えちごトキめき鉄道」（日本海ひすいライン）の車両で運転されている。
　なお、「あいの風」とは、富山県内など日本海沿岸で春から夏にかけ、沖から吹く北東の風を表す言葉に由来する。

●車両一覧


▲４１３系	▲４１３系「一万三千尺物語」	▲５２１系