八高線(八王子〜高麗川〜倉賀野/JR東日本)
高麗川駅で電化区間と非電化区間に分かれる八高線。
(撮影日:2011年7月2日/撮影者:裏辺金好)
▽データ
路線距離:92.0km電化:直流1,500 V (八王子〜高麗川、北藤岡〜倉賀野)
軌間:1,067 mm
複線区間:なし (※高崎線と共用の北藤岡〜倉賀野は複線)
〇駅舎図鑑
▲八王子駅 | ▲拝島駅 |
▲東飯能駅 | ▲高麗川駅 |
▲毛呂駅 | ▲児玉駅 |
▲松久駅 | ▲丹荘駅 |
▲群馬藤岡駅 |
▼鉄道風景
八王子駅で停泊中の209系。
(撮影日:2013年5月18日/撮影者:裏辺金好)
電化から2005年まで、八王子〜高麗川間は103系が使用されていた。写真は北八王子駅で撮影したラストランの模様。
(撮影日:2005年10月2日/撮影者:裏辺金好)
拝島駅に停泊中の103系。
(撮影日:2004年11月21日/撮影者:裏辺金好)
東飯能駅を出発する209系3500番台。
(撮影日:2018年6月2日/撮影者:裏辺金好)
東飯能駅に停車中のE231系3000番台。
(撮影日:2018年6月2日/撮影者:裏辺金好)
拝島〜東福生間を行く209系3500番台。
(撮影日:2018年9月15日/撮影者:裏辺金好)
東飯能駅に入線する209系3000番台。
(撮影日:2018年6月2日/撮影者:裏辺金好)
東飯能駅に入線する209系3000番台。
(撮影日:2018年6月2日/撮影者:裏辺金好)
高麗川駅に停車中のキハ35系+キハ38形。右には103系も写っている。
(撮影日不明/撮影者:デューク)
寄居駅に入線するキハ110系。
(撮影日:2013年6月1日/撮影者:裏辺金好)
寄居駅は東武鉄道、秩父鉄道と接続し、非常に広い構内を持つ。
(撮影日:2013年6月1日/撮影者:裏辺金好)
群馬藤岡駅に停車中のキハ110系。
(撮影日:2013年5月4日/撮影者:裏辺金好)