２００１年（平成１３年）の姿

１８３系に改造された元・４８５系による特急「北近畿」。新大阪駅にて。
（撮影日：２００１年２月２６日／撮影者：裏辺金好　※以下、特記あるまで）

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回送中の４８５系特急「白鳥」

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新大阪駅に入線する特急「スーパー雷鳥」。

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青森へ向かう４８５系特急「白鳥」。京都総合運転所（※当時）所属のボンネット車はスカートが欠き取られているのが特徴。

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同じく４８５系京都車による特急「雷鳥」。この頃はボンネット車も多数現役でした。

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ここからは大阪駅にて。当時の上沼垂運転所所属の４８５系（両端先頭車が１５００番台）による特急「雷鳥」。

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大阪駅到着後、幕回しを開始。この塗装では運用されたことのない列車も・・・。

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キハ１８１系特急「はまかぜ」との並び。色は変われど国鉄特急どうし。

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特急「北近畿」と大阪環状線の１０３系。

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ここからは名古屋駅で撮影した特急「しらさぎ」。いずれも金沢総合車両所の所属で、雨どいがクリーム色であるのが特徴。
（撮影日：２００１年５月３日／撮影者：裏辺金好　※以下特記あるまで）

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こちらは少数派だった４８９系２００番台（または６００番台？）。

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中央本線の日野駅を通過する４８５系ジョイフルトレイン「宴」。
（撮影日：２００１年７月２８日／撮影：裏辺金好）

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名古屋駅に入線する４８５系特急「しらさぎ」。
（撮影日：２００１年１２月２２日／撮影者：与太郎）

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金沢駅に停車中の４８５系１５００番台。
（撮影日：２００１年１２月２２日／撮影者：与太郎）

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運転台下のエンブレムが特徴的な特急「はくたか」用４８５系３０００番台。
（撮影日：２００１年１２月２２日／撮影者：与太郎）

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金沢駅に入線する特急「加越」。
（撮影日：２００１年１２月２３日／撮影者：与太郎）

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金沢総合車両所に集う列車群。当時は急行「能登路」用のキハ５８系の姿も。
（撮影日：２００１年１２月２３日／撮影者：与太郎）

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（撮影日：２００１年１２月２３日／撮影者：与太郎）

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富山駅に停車中の４８５系特急「しらさぎ」。
（撮影日：２００１年１２月２３日／撮影者：与太郎）

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高岡駅へ入線する「しらさぎ」。
（撮影日：２００１年１２月２２日／撮影者：与太郎）

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高岡駅へ入線する４８９系特急「はくたか」。
（撮影日：２００１年１２月２２日／撮影者：与太郎）

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（撮影日：２００１年１２月２２日／撮影者：与太郎）

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直江津駅で停泊中の４８５系特急「みのり」。
（撮影日：２００１年１２月３０日／撮影者：与太郎）