２００８年（平成２０年）の姿
しばしば見られた４８９系による特急「はくたか」代走運用。金沢駅にて。
（撮影日：２００８年１月１５日／撮影者：裏辺金好）
ボンネット先頭車のヘッドマークだと、躍動感のあるデザインがさらに強調されます。富山駅にて。
（撮影日：２００８年１月１５日／撮影者：裏辺金好）
大阪駅に入線する特急「雷鳥」。京キト Ａ０４編成。
（撮影日：２００８年１月１９日／撮影者：リン）
大阪駅に入線する特急「雷鳥」。京キト Ａ０２編成。
（撮影日：２００８年１月１９日／撮影者：リン）
大阪駅に入線する特急「雷鳥」。京キト Ａ０９編成。
（撮影日：２００８年１月１９日／撮影者：リン）
大阪駅にて特急「北近畿」。
（撮影日：２００８年１月１９日／撮影者：リン）
宮崎空港駅にて、「にちりん20号」（左）と「にちりん11号」（右）。
（撮影日：２００８年２月９日／撮影者：ひょん君）
宮崎空港駅を出発した「にちりん20号」。
（撮影日：２００８年２月９日／撮影者：ひょん君）
ホームライナー４号。南宮崎駅にて。
（撮影日：２００８年２月９日／撮影者：ひょん君）
日豊本線 都城駅にて、特急「きりしま２号」。鹿児島総合車両センターDK-13編成。
（撮影日：２００８年２月９日／撮影者：ひょん君）
日豊本線 都城駅にて、特急「きりしま６号」。鹿児島総合車両センターDK-1編成。
（撮影日：２００８年２月９日／撮影者：ひょん君）
秋田駅に停車中の新ニイ Ｔ１４編成による特急「いなほ」と７０１系。
（撮影日：２００８年３月２日／撮影者：裏辺金好）
酒田駅に到着。相変わらず「Ｌ」マークがくり抜かれた状態が残念・・・。
（撮影日：２００８年３月２日／撮影者：裏辺金好）
酒田駅に停泊中の新ニイ Ｔ１３編成。
（撮影日：２００８年３月２日／撮影者：裏辺金好）
お馴染みのホームライナー鴻巣。
（撮影日：２００８年３月３日／撮影者：リン）
大阪駅にて。
（撮影日：２００８年３月４日／撮影者：リン）
大阪駅にて。
（撮影日：２００８年３月１４日／撮影者：リン）
大阪駅にて。この日は団体臨時列車として、新潟車両センターのＴ１１編成が来阪。
（撮影日：２００８年３月１４日／撮影者：リン）
開業したばかりの島本駅にて。京キト Ａ０４編成。
（撮影日：２００８年３月１５日／撮影者：リン）
同じく島本駅にて特急「北近畿」の送り込み回送。
（撮影日：２００８年３月１５日／撮影者：リン）
同じく島本駅にて特急「雷鳥」。京キトＡ０８編成。
（撮影日：２００８年３月１５日／撮影者：リン）
同じく島本駅にて特急「雷鳥」。京キトＡ０７編成。
（撮影日：２００８年３月１５日／撮影者：リン）
同じく島本駅にて特急「北近畿」送り込み回送。
（撮影日：２００８年３月１５日／撮影者：リン）
同じく島本駅にて特急「北近畿」回送。
（撮影日：２００８年３月１５日／撮影者：リン）
大阪駅に到着した京キト Ａ０２編成による特急「雷鳥」。
（撮影日：２００８年３月２３日／撮影者：裏辺金好）
恒例の金光臨。この日は京キト Ａ１０編成が充当。
（撮影日：２００８年４月６日／撮影者：リン）
金光駅にて。
（撮影日：２００８年４月６日／撮影者：リン）
金光駅にて。同じく金光臨の５８３系や広島支社の１１５系も姿を現しました。
（撮影日：２００８年４月６日／撮影者：リン）
山陽本線 庭瀬駅を通過。
（撮影日：２００８年４月６日／撮影者：リン）
塚本駅を通過する特急「北近畿」。
（撮影日：２００８年４月１１日／撮影者：リン）
上野駅にてホームライナー鴻巣。
（撮影日：２００８年４月２４日／撮影者：リン）
運用を終え、ヘッドマークを取り外すところ。
（撮影日：２００８年４月２３日／撮影者：リン）
急行「能登」にチェンジ！
（撮影日：２００８年４月２３日／撮影者：リン）
急行「能登」グリーン車。
（撮影日：２００８年４月２３日／撮影者：リン）
高崎駅にて「ムーンライトえちご」と並びます。
（撮影日：２００８年４月２４日／撮影者：リン）
終点の金沢駅に到着。
（撮影日：２００８年４月２４日／撮影者：リン）
湖西線の比叡山坂本駅を通過する特急「雷鳥４号」。先頭はｸﾛ481-2004、京キト Ａ０４編成。
（撮影日：２００８年５月３日／撮影者：ひょん君）
湖西線の比叡山坂本駅を通過する特急「雷鳥５号」。先頭はｸﾊ481-323、京キト Ａ０１編成。
（撮影日：２００８年５月３日／撮影者：ひょん君）
湖西線の比叡山坂本駅を通過する特急「雷鳥８号」。先頭はｸﾛ481-2302、京キト Ａ０８編成。
（撮影日：２００８年５月３日／撮影者：ひょん君）
湖西線の比叡山坂本駅を通過する特急「ふるさと雷鳥」。先頭はｸﾊ489-5、金ｻﾜ Ｈ０３編成。
（撮影日：２００８年５月３日／撮影者：ひょん君）
湖西線の北小松駅を通過する特急「雷鳥１３号」。先頭はｸﾊ481-228 、京キトＡ０９編成。
（撮影日：２００８年５月３日／撮影者：ひょん君）
湖西線の北小松駅を通過する特急「雷鳥１６号」。先頭はｸﾛ481-2005 、京キトＡ０５編成。
（撮影日：２００８年５月３日／撮影者：ひょん君）
湖西線の北小松駅を通過する特急「雷鳥82号」。先頭はｸﾛ481-2301、京キトＡ０７編成。
（撮影日：２００８年５月３日／撮影者：ひょん君）
京都駅にて・・・北近畿！？
（撮影日：２００８年５月２５日／撮影者：リン）
なんと京都駅に姿を見せたＪＲ東日本のジョイフルトレイン「せせらぎ」。
（撮影日：２００８年６月１日／撮影者：リン）
新宿駅にて。
（撮影日：２００８年６月２１日／撮影者：リン）
新宿駅にて特急「きぬがわ」。
（撮影日：２００８年６月２１日／撮影者：リン）
国鉄色に戻された新ニイ Ｔ１８編成による快速「ムーンライトえちご」。高崎駅にて。
（撮影日：２００８年６月２８日／撮影者：裏辺金好）
４８９系急行「能登」６号車に連結されていたラウンジ＆＆コンビニエンスカー」。
（撮影日：２００８年６月２８日／撮影者：裏辺金好）
富山駅に到着した急行「能登」。発車の際にＪＲ東海のキハ８５系と離合。
（撮影日：２００８年６月２８日／撮影者：裏辺金好）
高岡駅を発車する特急「北越」。新ニイ Ｔ１５編成。
（撮影日：２００８年６月２８日／撮影者：裏辺金好）
何とも独特なデザインのジョイフルトレイン「彩」（いろどり）。
（撮影日：２００８年６月２８日／撮影者：裏辺金好）
福知山駅にて並んだ特急「たんば」「文殊」。
（撮影日：２００８年７月１３日／撮影者：裏辺金好）
福知山駅にて特急「きのさき」。
（撮影日：２００８年７月１３日／撮影者：裏辺金好）
京都駅に到着。
（撮影日：２００８年７月１３日／撮影者：裏辺金好）
京都駅にて特急「雷鳥」。京キトＡ０８編成で、先頭はクハ４８９−７０４。
（撮影日：２００８年７月１３日／撮影者：裏辺金好）
