２００９年（平成２１年）の姿
山陰本線の玄武洞駅にて。
（撮影日：２００９年３月１日／撮影者：リン）
山陰本線の玄武洞駅にて。
（撮影日：２００９年３月１日／撮影者：リン）
上野駅にてホームライナー鴻巣。
（撮影日：２００９年３月２日／撮影者：リン）
大宮駅にてホームライナー鴻巣。
（撮影日：２００９年３月２日／撮影者：リン）
大宮駅に到着した特急「日光」。
（撮影日：２００９年３月２日／撮影者：リン）
大分駅にて特急「にちりん」。
（撮影日：２００９年３月１１日／撮影者：リン）
同じく大分駅にて特急「にちりん」。
（撮影日：２００９年３月１１日／撮影者：リン）
島本駅を通過する特急「北近畿」（回送）
（撮影日：２００９年３月１５日／撮影者：リン）
岸辺駅を通過する特急「雷鳥」。京キトA05編成。
（撮影日：２００９年３月１５日／撮影者：リン）
岸辺駅を通過する特急「北近畿」（回送）３本。
（撮影日：２００９年３月１５日／撮影者：リン）
４８５系ジョイフルトレイン「華」を用いて大宮から青梅線の日向和田駅まで運転された快速「青梅観梅号」。
（撮影日：２００９年３月２０日／撮影者：裏辺金好）
新宿駅にて。４８５系１５００番台が先頭の新ニイT18編成による快速「ムーンライトえちご」。
（撮影日：２００９年３月２７日／撮影者：ひょん君）
直江津駅にて特急「北越」。４１９系とも並びます。
（撮影日：２００９年３月２８日／撮影者：ひょん君）
特急「北越５号」。直江津駅で会った編成が折り返してきました。高岡駅にて。
（撮影日：２００９年３月２８日／撮影者：ひょん君）
特急「北越６号」。先頭部横のエンブレムは「はくたか」編成だった証。金沢駅にて。
（撮影日：２００９年３月２８日／撮影者：ひょん君）
特急「北越」運用に向けて金沢駅に入線。
（撮影日：２００９年３月２９日／撮影者：ひょん君）
ｸﾊ489-505を先頭に金沢駅に入線する急行「能登」。
（撮影日：２００９年３月２９日／撮影者：ひょん君）
今から思うと夢の競演・・・
（撮影日：２００９年３月２９日／撮影者：ひょん君）
先に新潟方面へ出発していきます
（撮影日：２００９年３月２９日／撮影者：ひょん君）
隣が居なくなったところで全景を収めます。先頭はｸﾊ489-5。
（撮影日：２００９年３月２９日／撮影者：ひょん君）
松任駅にて。京キトA04編成。
（撮影日：２００９年３月２９日／撮影者：ひょん君）
美川駅にて京キトA05編成。物凄い速度で横を通過して行きます。
（撮影日：２００９年３月２９日／撮影者：ひょん君）
敦賀駅にて京キトA08編成による特急「雷鳥12号」。
（撮影日：２００９年３月２９日／撮影者：ひょん君）
現在は京都鉄道博物館で保存されている４８９系のトップナンバー先頭車。
（撮影日：２００９年５月９日／撮影者：裏辺金好）
山科駅を通過する京キトA02編成。
（撮影日：２００９年７月２０日／撮影者：裏辺金好）
山科駅を通過する京キトA05編成。
（撮影日：２００９年７月２０日／撮影者：裏辺金好）
京都駅にて１１７系と京キトA06編成の並び。
（撮影日：２００９年７月２０日／撮影者：裏辺金好）
島本駅を通過する特急「雷鳥」４本。
（撮影日：２００９年７月２８日／撮影者：リン）
島本駅を通過する特急「北近畿」（回送）
（撮影日：２００９年７月２８日／撮影者：リン）
塚本駅を通過する特急「雷鳥」（回送）。京キトA07編成。
（撮影日：２００９年７月２８日／撮影者：リン）
赤羽駅を通過する急行「能登」
（撮影日：２００９年７月２９日／撮影者：リン）
上野駅で出発を待つホームライナー鴻巣。先頭はクハ４８９−３で、運転台上の前照灯カバーが撤去されているのが特徴。
（撮影日：２００９年７月２９日／撮影者：リン）
