2009年(平成21年)の姿



この年も運転された喜多方の臨時特急「あいづ」。
(撮影日:2009年8月1日/撮影者:裏辺金好)


方向幕と車内の様子。
(撮影日:2009年8月1日/撮影者:裏辺金好)

黒磯駅にて。
(撮影日:2009年8月1日/撮影者:裏辺金好)


会津若松駅にて。485系の代走に入った583系による快速「あいづライナー」との並び。
(撮影日:2009年8月1日/撮影者:裏辺金好)

桂川駅を通過する京キトA06編成。
(撮影日:2009年8月8日/撮影者:裏辺金好)


桂川駅を通過する京キトA07編成。
(撮影日:2009年8月8日/撮影者:裏辺金好)

山崎駅を通過する京キトA03編成。
(撮影日:2009年8月8日/撮影者:裏辺金好)

島本駅を通過する京キトA08編成。
(撮影日:2009年8月8日/撮影者:裏辺金好)

京都駅で出発を待つ特急「きのさき」。
(撮影日:2009年8月8日/撮影者:裏辺金好)


リバイバル運転された特急「有明」が熊本駅に入線。
(撮影日:2009年8月23日/撮影者:裏辺金好)

特急「有明」トレインマーク。
(撮影日:2009年8月23日/撮影者:裏辺金好)


福井駅にて特急「雷鳥」。京キトA01編成。
(撮影日:2009年9月20日/撮影者:裏辺金好)

特急「雷鳥」方向幕。
(撮影日:2009年9月20日/撮影者:裏辺金好)

同じく福井駅に特急「雷鳥」京キトA06編成。隣には国鉄色の475系も。
(撮影日:2009年9月20日/撮影者:裏辺金好)

福知山線 下滝駅にて。
(撮影日:2009年10月11日/撮影者:ひょん君)


福知山線 草野駅を通過する特急「北近畿7号」。
(撮影日:2009年10月11日/撮影者:ひょん君)


福知山線 草野駅を通過する特急「北近畿11号」。今度はB編成でした。
(撮影日:2009年10月11日/撮影者:ひょん君)


福知山線 川西池田駅を通過する特急「北近畿13号」。
(撮影日:2009年10月11日/撮影者:ひょん君)

尼崎駅にて、一日一往復しかない列車の上りが到着。特急「文殊2号」。
(撮影日:2009年10月11日/撮影者:ひょん君)


尼崎駅にて、間を置かずに下りが到着します。特急「文殊1号」。
(撮影日:2009年10月11日/撮影者:ひょん君)

塚本駅を通過する特急「北近畿」。
(撮影日:2009年10月28日/撮影者:リン)


大宮駅で出発を待つ快速「フェアーウェイ」。新ニイT18編成。
(撮影日:2009年11月7日/撮影者:裏辺金好)


485系3000番台による特急「北越」。新ニイR26編成。
(撮影日:2009年11月7日/撮影者:裏辺金好)

485系3000番台の特急「北越」ヘッドマーク。
(撮影日:2009年11月7日/撮影者:裏辺金好)


新潟駅に停車中の快速「きらきらうえつ」。
(撮影日:2009年11月7日/撮影者:裏辺金好)


新潟駅で出発を待つ快速「くびき野」。新ニイT17編成で、特急シンボルマークのない新潟方先頭車クハ481-332が特徴。元々は勝田電車区に所属し、特急「ひたち」で活躍していたもの。
(撮影日:2009年11月7日/撮影者:裏辺金好)


「くびき野」ヘッドマークと方向幕。
(撮影日:2009年11月7日/撮影者:裏辺金好)

越後湯沢駅に停車中の「せせらぎ」。
(撮影日:2009年11月7日/撮影者:裏辺金好)


この日は何と池袋駅で運転打ち切りとなった特急「日光」。
(撮影日:2009年11月7日/撮影者:裏辺金好)

尾久車両センターで停泊中のクハ489−3
(撮影日:2009年11月14日/撮影者:裏辺金好)

新宿駅で出発を待つムーンライトえちご。
(撮影日:2009年11月27日/撮影者:裏辺金好)

ムーンライトえちごトレインマーク。
(撮影日:2009年11月27日/撮影者:裏辺金好)

高崎駅にて急行「能登」、快速「ムーンライトえちご」の並び。
(撮影日:2009年11月28日/撮影者:裏辺金好)

長岡駅に到着。
(撮影日:2009年11月28日/撮影者:裏辺金好)

新潟駅に到着。
(撮影日:2009年11月28日/撮影者:裏辺金好)

勝田駅にて485系K40編成。
(撮影日:2009年11月29日/撮影者:裏辺金好)

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