2009年(平成21年)の姿
この年も運転された喜多方の臨時特急「あいづ」。
(撮影日:2009年8月1日/撮影者:裏辺金好)
方向幕と車内の様子。
(撮影日:2009年8月1日/撮影者:裏辺金好)
黒磯駅にて。
(撮影日:2009年8月1日/撮影者:裏辺金好)
会津若松駅にて。485系の代走に入った583系による快速「あいづライナー」との並び。
(撮影日:2009年8月1日/撮影者:裏辺金好)
桂川駅を通過する京キトA06編成。
(撮影日:2009年8月8日/撮影者:裏辺金好)
桂川駅を通過する京キトA07編成。
(撮影日:2009年8月8日/撮影者:裏辺金好)
山崎駅を通過する京キトA03編成。
(撮影日:2009年8月8日/撮影者:裏辺金好)
島本駅を通過する京キトA08編成。
(撮影日:2009年8月8日/撮影者:裏辺金好)
京都駅で出発を待つ特急「きのさき」。
(撮影日:2009年8月8日/撮影者:裏辺金好)
リバイバル運転された特急「有明」が熊本駅に入線。
(撮影日:2009年8月23日/撮影者:裏辺金好)
特急「有明」トレインマーク。
(撮影日:2009年8月23日/撮影者:裏辺金好)
福井駅にて特急「雷鳥」。京キトA01編成。
(撮影日:2009年9月20日/撮影者:裏辺金好)
特急「雷鳥」方向幕。
(撮影日:2009年9月20日/撮影者:裏辺金好)
同じく福井駅に特急「雷鳥」京キトA06編成。隣には国鉄色の475系も。
(撮影日:2009年9月20日/撮影者:裏辺金好)
福知山線 下滝駅にて。
(撮影日:2009年10月11日/撮影者:ひょん君)
福知山線 草野駅を通過する特急「北近畿7号」。
(撮影日:2009年10月11日/撮影者:ひょん君)
福知山線 草野駅を通過する特急「北近畿11号」。今度はB編成でした。
(撮影日:2009年10月11日/撮影者:ひょん君)
福知山線 川西池田駅を通過する特急「北近畿13号」。
(撮影日:2009年10月11日/撮影者:ひょん君)
尼崎駅にて、一日一往復しかない列車の上りが到着。特急「文殊2号」。
(撮影日:2009年10月11日/撮影者:ひょん君)
尼崎駅にて、間を置かずに下りが到着します。特急「文殊1号」。
(撮影日:2009年10月11日/撮影者:ひょん君)
塚本駅を通過する特急「北近畿」。
(撮影日:2009年10月28日/撮影者:リン)
大宮駅で出発を待つ快速「フェアーウェイ」。新ニイT18編成。
(撮影日:2009年11月7日/撮影者:裏辺金好)
485系3000番台による特急「北越」。新ニイR26編成。
(撮影日:2009年11月7日/撮影者:裏辺金好)
485系3000番台の特急「北越」ヘッドマーク。
(撮影日:2009年11月7日/撮影者:裏辺金好)
新潟駅に停車中の快速「きらきらうえつ」。
(撮影日:2009年11月7日/撮影者:裏辺金好)
新潟駅で出発を待つ快速「くびき野」。新ニイT17編成で、特急シンボルマークのない新潟方先頭車クハ481-332が特徴。元々は勝田電車区に所属し、特急「ひたち」で活躍していたもの。
(撮影日:2009年11月7日/撮影者:裏辺金好)
「くびき野」ヘッドマークと方向幕。
(撮影日:2009年11月7日/撮影者:裏辺金好)
越後湯沢駅に停車中の「せせらぎ」。
(撮影日:2009年11月7日/撮影者:裏辺金好)
この日は何と池袋駅で運転打ち切りとなった特急「日光」。
(撮影日:2009年11月7日/撮影者:裏辺金好)
尾久車両センターで停泊中のクハ489−3
(撮影日:2009年11月14日/撮影者:裏辺金好)
新宿駅で出発を待つムーンライトえちご。
(撮影日:2009年11月27日/撮影者:裏辺金好)
ムーンライトえちごトレインマーク。
(撮影日:2009年11月27日/撮影者:裏辺金好)
高崎駅にて急行「能登」、快速「ムーンライトえちご」の並び。
(撮影日:2009年11月28日/撮影者:裏辺金好)
長岡駅に到着。
(撮影日:2009年11月28日/撮影者:裏辺金好)
新潟駅に到着。
(撮影日:2009年11月28日/撮影者:裏辺金好)
勝田駅にて485系K40編成。
(撮影日:2009年11月29日/撮影者:裏辺金好)